
5月27日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布最新数据,2026年4月欧洲新车注册量同比增长7%,达到115万辆,德国和英国等主要市场的销量均有所增长。同期,受惠于油价上涨和各国税收优惠政策的刺激,纯电动汽车交付量同比大增38%,创下今年以来最大月度增幅,推动欧洲汽车市场继续回暖。

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在各主要市场中,英国4月新车注册量达到149247辆,同比大幅增长24%;意大利新车注册量同比增长11.6%,西班牙增长8.4%,德国市场也实现了2.7%的温和增长。然而,法国市场4月新车注册量同比微降0.3%至138339辆。
纯电动汽车(BEV)是推动市场增长的核心力量。在英国市场,双向交易股票4月纯电动车销量达到39084辆,同比增长59.1%,市场份额飙升至26.2%,创下历史新高。法国BEV市场同样表现强劲,4月注册量同比增长41.8%至36219辆,市场份额达到26.2%,连续数月保持双位数增长。分析指出,纯电车型的爆发主要受益于以下几个方面:燃油价格上涨、多国新推或修订的税收优惠及补贴方案以及更具价格竞争力的新车型陆续上市。
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受益于电动化需求扩张,插电式混动车和全混动车销量也分别增长21%和15%,欧洲市场的电动化进程明显提速。ACEA数据还指出配资资质,2026年前四个月,纯电动车在欧盟市场的份额已达19.7%,高于去年同期的15.3%。混合动力汽车以38.2%的市场份额继续领跑,仍是欧洲消费者最偏好的动力选择;汽油和柴油车的合计份额则从38.1%进一步萎缩至30.2%。

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